这也就可以解释dzb-211为什么整体为什么这么纤细的原因所在，其主要作战平台并不在陆基而是空基平台。

同时也只有空基平台才能赋予dzb-211最为最大的作战效能。

毕竟dzb-211在陆基发射车的最大射程只有350公里，最大飞行速度2300米秒，还不到7马赫，随着在高空做桑格尔弹道机动，最终的攻击速度只有45马赫，连高超的边儿都没摸到，只能算是普通的火箭弹或导弹的传统打击。

可搭载到飞机上就不同了。

以空军某部装备的改进型轰-6这款dzb-221空射弹道导弹的挂在平台来说，在10000米的高空以09马赫的速度投放dzb-221空射弹道导弹，可以赋予该导弹517米秒的速度增量，把这一部分的速度增量与2300米秒的最大速度相加，dzb-221空射弹道导弹的最大速度就是2817米秒，超过了8马赫。

即便是做桑格尔弹道式的水漂机动，速度会降低，但攻击速度也能保持在6马赫左右，妥妥的高超音速打击。

而这还不是dzb-221空射弹道导弹全部性能释放的关键，更重要的是利用空基平台高空投放加初始速度可以极大的提升导弹的射程，在叠加桑格尔弹道的增效作用，dzb-221空射弹道导弹的最大射程可以达到1500公里，若是再算上改进型轰-6接近2000公里的作战半径，一个能打击3500公里外的高超声速利器，想想都令人恐惧！

第一千二百九十四章 真·改变游戏规则的存在

更重要的是dzb-221空射弹道导弹在作战平台的选择上并不仅限于改进型轰-6，毕竟改进型轰-6对于dzb-221空射弹道导弹这种灵活度极高的高超声速武器来说还是显得有些笨重。

毕竟dzb-221空射弹道导弹的重量才4吨，改进型轰-6最多也就能挂在3枚，在这样的情况下介于轰-6自身的气动特点和内部结构，很难做到在09马赫的速度下发射dzb-221空射弹道导弹，因此作战效能上有所下降。

所以利用战术飞机搭载的效能会比速度慢的轰炸机搭载更具杀伤力。

而数遍国内空军的机型，能够挂在dzb-221空射弹道导弹的战术飞机只有苏-27系列可以承担，因为这型飞机的机腹串联挂架足够长，也足够宽，更重要的是俄国人利用苏-27系列做过搭载“日炙”反舰导弹的试验。

要知道这款专为“现代”级导弹驱逐舰打造的超音速反舰导弹的重量达到了45吨。

这样的大家伙苏-27系列都能轻松搭载，只有4吨且尺寸更小的dzb-221空射弹道导弹自然是没问题。

当然了，苏-27的早期型号是无法搭载dzb-221空射弹道导弹的，毕竟作为一款空忧战斗机，不但缺乏对地攻击模块，机身的结构强度也无法适应4吨重的大家伙摧残。

只有苏-27的改进型方能胜任。