许灼咂咂嘴，转身离开。

顺便去一趟草编匠家里，定制一些窝团坐垫。

回到二十三号时，许相、丰小军也刚赶着车过来，正在给军马骡喂饲料。

早上说好要去的妇女们一个没少，也都到了。

他招呼一声便出了发，又朝城里驶去。

今天一趟比昨天一趟还顺利。

送完老妇女们，许灼让许相带着丰小军驾驶。

丰小军是有基础的，根本不用多教，只是走几遍学会口令便全明白了，剩下的就是熟悉许灼设定好的路线。

且中午过后便没再下雨。

江南这地方，水道太多。

这一不下雨，地面干得很快。

没两个小时地面就露干了。

这么一来，比下雨天在道上行驶也更加轻松。

就这么一直忙活到傍晚。

今天赚了十二块多叨乐，比昨天还多些。

比起电车，老外们似乎更倾向于这种骡子拖拉的铁皮箱车。

可能是感觉干净卫生同时又复古吧。

毕竟人家现在不缺家用轿车和地铁、公交，但路上的马骡驴和马车，却已经很少见，能够在异国他乡见到这种，都想来体验一下。

就像许灼穿越前小时候，交通已经很发达了。

村里别说牛，连个羊都见不到。

春游时看到同学花个几十块钱去骑马，还是很羡慕。

可真等他工作了，有机会接触这些时，闻到这牲口身上的味道，就完全没有想要去乘骑的想法，内心甚至充满排斥。

“哇哦……太——神奇了。”

几乎是大部分老外，上车后看到这厢车第一眼，都会发出如此赞叹。

开门后，他们看到的是得窝着身子进来的走廊两侧，排着的凳子。

四周虽然是铁皮，可前面角落上挂着马灯，照亮里头一切。

地面上有不少铆钉，没多余的装饰，充满工业风。

“五分钱一人，谢谢。”

许灼直接上来英文打招呼后，询问目的地，愿意上来的就收钱。

这些老外一听价格便宜，为了尝鲜，就算偏移目的地一点也愿意。

所以交钱交得很爽快。