瞧，德国人有错，漂亮国有错，我们印度人……

只是一点儿小问题！

那次调查时，印度军队的330多架‘德鲁瓦’全部停飞，HAL开始对这些飞机的航电设备、发电机和安全系统进行了全面升级后，该机型又开始飞行起来。

然后就在今年的第五天，天上就掉下来一架‘德鲁瓦’，开始了2025年的第一摔！

说实话，这直升机如果真的不摔？那才是货真价实的奇迹！

就拿最新型的‘德鲁瓦MK4’来举例吧，直升机上配备了两台法国的莎克提1H发动机；法国奈克斯特公司的机炮；西班牙的FZ公司提供了火箭发射器（现在该公司被西班牙收购）；导弹来自于英法意三国合资成立的MBDA公司；乙色列的埃比尔特公司提供了电子吊舱和头显设备（作为代价他们租赁了一架德鲁瓦回去当摆设）；电子战套件和主动防护系统来自于瑞典和南非的合资公司；飞机设计来自于德国；意大利提供了制动系统；供油系统、变速箱系统等则来自于英国；振动控制系统则来自于漂亮国……

这么多来自于不同国家的设备撺在一起还能飞，印度果然是无可争议的‘超级大国’！

现在在印度该款直升机再次停飞检查，到现在调查结果也没出来，没想到这时候竟然卖到蒙古了？

你们这是坑傻子玩呢？

唔……

萧鹏突然想到了一种新的可能！

印度人说话那是不可信的啊！

他说卖给蒙古两架‘德鲁瓦’，有没有这么一种可能——他们是送给蒙古两架给自己做广告？

这可真不是萧鹏在瞎猜测，他们不是没这么干过！

他们先后送给马尔代夫两架‘德鲁瓦’！

那两年老仙儿每年去马尔代夫参加一个‘赠机仪式’然后顺道在那里度个假！

他们还送给尼泊尔一架，‘租赁’给乙色列一架。

当然，印度人可绝对不是傻子，他们每次送东西基本上就是为了坑人。

比如说他们卖给厄瓜多尔七架后，反手卖给智利两架，价格卖的还相当不错；送给马尔代夫两架后直接又打开了毛里求斯的市场，‘租赁’给乙色列之后，转手又卖给了土耳其几架。

印度可是一直都想打开中亚五国的军售市场，如果送给蒙古两架换来的是打开中亚五国市场，这么看也是相当划算的！

别的不说，在卖武器方面，印度那是绝对认真的！