然而，战争给了他们蒙头一棒。沿着铁路线公路线，三个月占领支那，成为了一句笑话。

三年的战争就几乎让帝国破产，现在战争已经进入第5个年头，他依旧无法判断战争究竟什么时候能结束。

尤其是太平洋战争爆发了，美畜英畜也成为了帝国的敌人。美畜的工业实力要比帝国强出十几倍，甚至20倍。

北井一夫都不敢想象，如果支那军全部拿到美畜提供的装备，那将是一个什么可怕的景象。

所以，滇缅公路必须被切断。决不能让支那军抱有任何侥幸心理，更不能让他们拿到美畜的支援。

“帝国能取得最终的胜利吗？”北井一夫扪心自问。

然而他不愿，也无法给出回答，只能在心中暗暗的祈祷天照大神的保佑了。

……

日军第56师团，前身为“留守第一师团”和“101师团”，在日军中号称龙师团。可想而知是怎样的一只精锐。

师团的兵员在两万人左右，全盛时期配有陆军航空兵、登陆艇、登陆攻击舰、坦克分队等强大武装。

56师团在太平洋战争中，攻克菲律宾功绩卓著。进攻缅甸，支援被200师打惨的55师团，逼迫200师不得不撤防。

他们是日军缅甸战役的先头部队，攻占战略支点腊戍后，用卡车、装甲车、坦克组成了一支快速部队，沿着滇缅公路急进。

在经过畹町、芒市、龙陵到达腾冲后，日军的这支快速部队于5月5日这天，直达怒江上游的惠通桥。

惠通桥跨江而立，桥下水流满急，两岸山势陡峻，公路顺着两岸的山势上下蜿蜒曲折。

惠通桥最初建造于明朝，最初是用几根粗劣的铁链贯穿的索桥，几百年的风吹日晒都已破旧不堪。

民国时期，新加坡华侨梁金山捐资改建旧桥。吊桥全部使用德国巨型钢缆，最大载重七吨。

这座当时先进的大桥横跨怒江天险的两岸，疏通东西两侧，是滇缅公路上最重要的一环。