所以不少兄弟部队的官兵纷纷向自己的上级申请，也让自己的部队来这么一出。

只是这些官兵找了一圈儿，却发现他们的主官根本不在。

哪儿去了？当然是跟着小满所指挥营一起前往机场了。

倒不是去看热闹，而是借此机会去学习陆军达成空军运输机的相关经验，毕竟这次首创必然不会成为绝唱，也就是说未来陆军部队达成大中型军用运输机实施成建制远距离投送将成为一个重要的科目，在全军推广。

所以部队如何装载，该如何调动，又怎么配合空军部队的指挥和协调，这些陆军战斗部队的军官都是两眼一抹黑。

小满所指挥营这次有幸成为第一个吃螃蟹的人，当然有着十分重要的参考价值。

第一千二百八十四章 暴露的问题

事实也的确如此，这次空军派出规模如此庞大的运输机群，执行陆军营级单位成建制战略空运任务，除了向东南沿海军事斗争一线亮亮家底儿外，最重要的目的还是通过这次战略空运来摸索空军运输部队在紧急情况下如何跟其他军兵种，尤其是陆军部队的配合。

毕竟装备是一方面，怎么用就是另外一方面了。

工欲善其事必先利其器不假，可有了利器却不知道怎么用，那也是白搭。

正因为如此，总部为此并没有设置什么专门的预案，只是在陆军部队中挑选了小满所指挥的营，毕竟作为一支名义上是摩托化步兵营，实际上却是一支如假包换的轻型机械化营的王牌部队，还是很适合进行成建制空运的。

无论是92式步兵战车还是tl-97式100突击炮，亦或是同平台的120拍榴炮，战斗全重就没有超过20吨的，连运-17都能轻松搭载一辆92式步兵战车之外，还能混装一台eq140型军用卡车。

若是换成重型机械化营，整体的物质总量将翻上一番，40架大中型军用运输机根本就不够用；而单纯的轻步兵又太过单薄，体现不出空军成建制战略空运的能力。

只有小满所指挥的营不大不小刚刚好。

然而小满所指挥的营合适归合适，但在总部不设预案，故意“放任自流”的情况下，空军和陆军敷一接触就暴露出诸多问题。

一字排开的大中型运输机和一百多台套的陆军装备就这么杂乱无章的堆在机场的跑道上，无论是空军的调度还是陆军的后勤主管，一个个忙得叫都不占地，喉咙都喊哑了，但依旧是杂乱无章。