薛卫东这边话音刚落，那边一位部队干部便发出一声惊呼，要知道国内从俄国引进的伊尔76d战略运输机宣称最大载重量为46吨，可通常的情况下，为了确保航程和安全性，承载量一般在40吨左右，如此衡量载重量38吨的运-18nb几乎跟伊尔76相当。

问题是运-18nb的最大起飞重量不过124吨，远远小于伊尔76d的190吨的最大起飞重量。

用更小的起飞重量达到不亚于战略运输机的载荷，这说明什么？

运-18nb的设计、材料、工艺完全碾压俄国的伊尔76才能做到，意识到这一点，在场之人如何不诧异，又如何不惊讶？

结果薛卫东却笑着摆了摆手：“人家伊尔76毕竟是战略运输机，我们的运-18nb充其量只是个中型。”

听了这话，场内不知为何莫名的有种松了口气的声音。

是呀，伊尔-76在如何也是战略运输机，运-18nb就算厉害，一下子达到伊尔76的水平无论从哪个角度上看都有些恐怖。

毕竟在运-18之前，国内连最大起飞重量80吨的飞机都做不出来，如今一下子提升到124吨，不是这些部队领导和干部想不明白，实在是没这个胆子去想。

可就在这些人觉得自己从云端落回了现实，还没适应完全的时候，薛卫东接下来的一句话就让包括重装部队干部在内的所有人不淡定了：“所以，我们的运-18nb能够以战斗全重的方式运送一辆t-72级别的坦克，伊尔76就不行，没办法，谁让我们的运-18nb货仓宽度达到45米，远大于伊尔76的35米呢……”

第一千一百五十五章 我造的飞机我知道

“薛部队长您刚才说什么？运-18nb可以运载一辆处在战斗全重状态的t-72主战坦克？”

薛卫东话还没说完，那位来自重装部队的干部便如同踩了尾巴的猫一样，差点儿没从原地蹦起来。

这个消息可太惊人了。

什么是战斗全重状态，通俗来说就是武器装备内满油、满弹、人员齐备。

也就是说，拉出去就能直接上战场了。

能搭载一辆战斗全重状态的主战坦克，那意义可就不是非同凡响那么简单了，而是真的相当巨大。