直升机在国内属于新型项目，利用率远低于固定以飞机是个不争的事实，再加上腾飞集团是搞固定翼飞机的，对直升机毫无经验，更无配套，贸贸然的投入如此风险大且短时间内看不到回报的大项目里，任谁都要考虑考虑。

因此吴平对庄建业和林光华的态度还是很理解的，只不过……

“我们相州厂庄总、林工也清楚，早年是给沪市飞机制造厂做配套，三线建设的时候作为沪市的纵深地带得到扶持，完善了设备，承接了一部分战斗机配件的生产任务，七十年代中期，直6项目从北方转到瓷都，又从瓷都转到我们厂，这才有了一条完整的直升机生产线，也是我们厂最辉煌的时刻，只可惜好景不长，直6下马，生产线就这么停下来，但我们厂生产直升机的这份心气儿十多年都没放下。”

理解归理解，但吴平该说的话还是要说，更何况在午餐的当口环境比较轻松，不如会场上那般拘束，更是交心的好时候，吴平自然不能放过这个机会，于是叹了口气，放下筷子，看向庄建业和林光华：“我清楚集团这边缺乏直升机的研制、生产经验，这方面不用担心，我们厂虽然不大，但因为当年生产直6保留了不少这方面的人才基础和工人队伍，只要两位同意，我们只要稍加培训就可重新投入生产……”

“吴厂长，不单单是生产环节，还有技术核心，集团这边连一个懂直升机的总师都没有，就算生产出直6又能如何？总不能把直6的那些缺陷也一并继承下来吧。”

吴平还要继续说，却被林光华给打断，话说的很直白，但却是庄建业等人心里最犹豫的地方，相州厂当年作为直6生产总装厂，都清楚他们有生产直升机的能力，也清楚只要砸下资金，短时间内他们可以造出直6。

可问题是当年直6下马不是没有原因的，最主要的便是存在难以解决的缺陷，要是固定翼飞机，不管啥缺陷，以如今腾飞集团的能力都能拿过来琢磨琢磨，可直升机……别说林光华了，就是庄建业这个怪胎，上辈子顶多就是坐上去体验一把，稍微深入也是两眼一抹黑。

所以两人想的很实际，那就是造个有缺陷的直6有啥意义？只是证明腾飞集团有能力造直升飞机，上个航空报的头版头条？问题是这种面皮又不当饭吃，要来无用啊。

吴平早就摸透了眼前两位的脾性，绝对是不见兔子不撒鹰的主儿，政绩、面皮啥的都没用，实打实的利益和小钱钱才是这两人的追求目标。

如若不然，庄建业也不可能被称为航空工业界的资本家，林光华更不可能被冠以航空总师里的周扒皮了。

还好吴平在这方面早有准备，憨厚的一笑：“这点林工放心，我这里还真有个人选，咱国家直升机方面的泰斗，北航赵教授……”

一听赵教授，庄建业顿时眼前一亮，心说如果能把这位挂帅直6、直7，为直8、直9国产化出力甚多的老泰斗请过来，那腾飞集团的直升机至少稳一半儿，结果庄建业这边还没激动完，就听吴平说出接下来的话：“北航赵教授的得意关门弟子，佟霞，佟研究员。”

庄建业差点儿没一口饭喷出来，心说您吴厂长就不能一口气把话说完喽，害得他白激动一场。

连忙喝了口水压一压，点点头：“行吧，如果这位佟霞同志有空就让她来过来一趟，我们见见面。”

林光华闻言同样点头，不管成不成先看看再说，反正现在腾飞集团对人才那是来者不拒，就算直升机不成，留下来还能在固定翼飞机上发光发热不是。

吴平当然不知道面前两位是什么心态，反正听了可以先见见面，吴平心里当即落下一块石头，于是又聊了两句，等吃饭完，吴平立马飞奔到宾馆给位于京城的佟霞打去了电话。