不是开玩笑，是真的很有这个冲动，之所以如此，原因很简单，浣城在腾飞航空重组的问题上太不地道。

听说美国麦道公司将要在浣城成立和资厂，生产飞机重要配件，浣城的几位主要领导都快疯了，合资企业，还是全球知名的麦道公司，只要一落地那就是妥妥的政绩，于是他们那积极劲儿比自己娶老婆还要利索。

李斯特就是过来调研考察一下，还没说落不落下来，这群当地领导就开始疯了一般的跑到省里和京城帮着麦道跑关系。

李斯特能以那么优厚的条件落户浣城，一多半儿都是这些当地领导的功劳。

至于那个让他们又爱又恨的庄建业，虽然没明说赶紧滚蛋，给美国老大人腾地方，但一系列的政策和或明或暗的态度却是把这个姿态做的十足十。

栾和平和宁晓东那个气呀，恨不得把对付公知的办法全都拿过来加上个十倍二十倍，扣到那几位当地领导脑袋上。

老庄再怎么不是，这么多年为浣城的经济发展也是有目共睹的，当地领导这么迫不及待的卸磨杀驴，实在是太过分。

不过两人的冲动却被庄建业给压下来了，倒不是庄建业多么圣母，而是这事儿李斯特会帮着慢慢收拾。

合资企业，美方统筹，一切规章按照顶塔国的尿性来，浣城这些年挂靠到腾飞航空总公司的那些个离退休老干部，返城知青，部分领导家属等等非在编人员，李斯特估计想都不想就能把这部分人的奶嘴全都堵死不说，还得封上一层水泥。

光这一个点，就能把当地领导层炸得灰头土脸。

第五百一十六章 f-14同款

事实证明李斯特不但把寄生在腾飞航空身上的无关人员一扫而空，还把原本的正式工也清退了大半，搞得这批人无奈之下只能找当地的领导。

当地领导也没想到外商这么狠，人说不要就不要了，去找李斯特商量，希望能通融一下，结果李斯特的回答很直接：“你们想通融没问题，我还不想留在浣城这个鸟不拉屎的地方呢，你们地方领导慢慢通融，我去沪市重新设厂。”

浣城的地方领导们那可能让外商就这么走了，真要这么干了，指望着腾飞航空的浣城经济就彻底垮了，要知道那可是涉及将近一万人的饭碗，要是真有些意外，浣城不乱套才怪呢。

如果要是国内的企业，浣城的地方领导还有回旋的余地，可人家是外商，还是全球知名企业，一堆的地方领导半点儿招都没有，在局部折腾与全方位动荡之间只能两害相权取其轻，以大无畏的精神咬着牙把腾飞航空断奶辞退的大黑锅扣在自己的脑袋上。

结果可想而知，这些领导们非但没有获得半点招商引资的政绩不说，还在众多浣城民众的谩骂、检举中一个接一个的下台，直到数十年后，类似的指责还在继续，以至于不少这一届的退休干部连踏入浣城的勇气都没有。