薛强和秦毅斌也知道最近吴长城不好惹，于是赶紧立正，随后主驾驶员薛强汇报道：“报告，此次飞行一切正常，各项仪表工作正常。”

“有没有什么不足？”

“这个……”薛强犹豫了一下。

“有就说。”吴长城有些不耐烦。

“启动时，能感觉到发动机有点儿肉，没有在飞机试验中心时那么足。”薛强连忙回答。

就这样在吴长城一番询问下，这次高原首飞的情况被一一呈现出来，比如起飞速度要比飞行测试中心时高；比如说距离地面一千米时螺旋桨出现快速结冰现象；比如说降落的时候刹车系统有些松……

庄建业赶紧让书记员将薛强和秦毅斌的意见记录下来，很快就写满了两页纸，这些东西连同林光华对运6本身的情况检查，将成为腾飞航空制造总公司对运6整体改进的宝贵意见。

写书的人常说，好书都是一遍遍改出来的；这个道理落到飞机也是一样，一款好飞机同样也是一点点改出来的。

运6虽然起点很高，但不代表完美，就那这次高原首飞来说，半个小时里暴露出来的问题着实不少。

送走了薛强和秦毅斌，庄建业赶紧整理记录的问题，就准备返回屋子歇了一会儿，可还没等他跟吴长城道别，却将吴长城拍了拍运6的螺旋桨，旋即转头看向庄建业抢先一步问道：“小庄，你们的d-40燃气涡轮动力装置到了什么程度？”

第四百二十章 航空动力核心机

“这个……”发现吴长城问的认真，庄建业绝的这位的脾气有点儿不好，就斟酌了下语言，可还是没找到合适的，便很不要脸的把皮球踢了回去：“您老不是去了过腾飞航空动力厂了嘛，心里应该是有数的。”

吴长城没想到庄建业会这么说，微微愣了一下，黝黑的脸忽然呵呵一笑，用手指点着庄建业：“老丁他们说你滑头，还真没错。”

说完又叹了口气：“还好你们厂的危机意识强，早早就开始在小型燃气涡轮动力装置上做研发投入，现在又有航天部门的小型涡喷动力的技术加进来，已经取得初步的成果，如此才能人放心一些，要是跟滨江厂的小型双发运输机一样那就……嗨……扯远了，先吃饭吧，下午还有的忙。”

本来好好的吴长城说着说着，便露出一丝难以言喻的落寞与惋惜之情，旋即摆了摆手，裹着军大衣就朝着不远的场站营房走去。

看着在寒风中有些萧索的吴长城，庄建业脑袋没来由的一阵眩晕，拿起氧气袋死命的吸了两口，这才让脑袋清醒了些。