航空运输到是一个高效快速的运输形式，但国内的机型里只有从美国进口的s-70“黑鹰”直升机可以执行这项任务，毕竟雪区南部地区地形更复杂，大型运输机根本无法降落，很难做到精准补给。

如果部队手头上的s-70“黑鹰”直升机数量多也行，可满打满算才24架，刨去维修的，损坏的，留驻西北应对西北边境局势的，能够在投入到雪区南部地区的连十架都不到。

再加上航程短，和直升机本身的限制，整体的效率并不高。

这要是放在一年前，部队估计也就这么咬牙硬挺了，缺乏航空运输手段，形成不了快速补给运输，那就发挥一不怕苦、二不怕死的精神，一步步走过去，反正铁脚板可不是白叫的，想当年都能漫山遍野追着某邻国小哥哥满山跑，现如今就不行吗？

要知道中国军人到哪儿都是狼，都是虎，还真就没怕过谁。

可就在部队的首长们准备这么咬牙硬上时，忽然发现，好像除了手下一帮行走如飞的虎狼外，好像还有一只能够在高原展翅翱翔的雄鹰。

再仔细了解一下，好家伙，都已经开始试飞了，而且各项技术指标还十分优异。

翼展：176米

机长：142米

机高：48米

机舱的长宽高分别为：53米，17米，14米

最大起飞重量：4800千克

最大载重量：2300千克

航程：2400公里

实用升限：8400米

采用美国霍尼韦尔公司生产的te331-10型涡轮螺旋桨发动机，功率为886千瓦，拥有1200轴马力，在赋予运6强大的运载能力的同时，也是其最高时速达到320公里每小时。