但秦沈线延期已久，尽管全线已经铺轨完毕，但距离通车的日期却依然遥遥无期，中华之星的事故，更是雪上加霜。

怀着忐忑的心情，老秦等人的确是迎来了铁道部给他们的试运营回复。

可以试运营一次，以临时旅车为主，只能在沈城和山海关之间运营，并且时速不得超过一百六十公里。

一段客流量并不大的路线，一辆可以跑三百公里时速的动车，最后，只能以它极限速度的一半来试运营。

老秦给谢雁打了一个电话。

他做事喜欢有始有终，也算是把秦沈线的事情告诉了她一个结局，“中华之星肯定不能跑了，先锋号也不行，上面只让我们跑普通列车。”

一条专门为高速动车设计的铁路，虽然高铁可以兼容普通列车，但谁也没想到，它真的就只跑了普通列车。

除了关注这条客运专线的人以外，没人知道这条铁路是“高速铁路”，也没有任何的报道。

它就像是一场历经万难才放出的烟火，却在还没达到最绚烂的时刻，就结束了。

谢雁在电话里说，

“秦叔叔，不用灰心，”

“迟早有一天，会有人知道秦沈线的。”

“山海关见证了你们的努力，它会永远记住你们的付出，或许此刻没有光荣和成就，但时间会把这些东西带来，尽管会迟一些。”