他发现很多这边工厂做出样品，要拿给香港的老板，都要两三天，很耽误生产时间。于是他就跟几个朋友，背着包，拉着拉杆箱，帮人运送样品去香港，顺便带一些香港的东西回到佛山来卖。

别看他们人少，甚至连货车、船只都没有，但生意还真不错。慢慢的，很多工厂都知道了有他们这几个人，每天风雨无阻，往返于香港和佛山。

于是越来越多的人，过来找王伟他们，让他们帮忙捎带货物出入境，而他们不但帮忙带到香港，还送到对方老总指定的地方。

这也是后来顺风快递的雏形。

值得一提的是，王伟的父亲，还算小有身家，开了一家小工厂，但却不满意王伟做这个。王伟想要将这一行当做事业来做，需要钱开公司，在两地雇佣收发快递的人，挣这笔运送费用。

冯宇早就想去找王伟，但上次找李大福，李大福到现在也没给冯宇也给答复。冯宇就明白，不到特定的时间，人的想法是不同的。所以冯宇一直忍住了，没找王伟，而是让王伟自己成长。

但现在王伟需要钱的时候，冯宇则让付光正，派人借给了王伟十万块钱，供他成立顺风快递公司。

这十万块钱，甚至没有利息，直说是看好几个年轻人，祝他们成功。

王伟他们当时都懵了，什么抵押都没有，就有人上赶子借给他们十万块钱，而只要他打了一张欠条。

王伟一度以为，这是他父亲找人做的，算是变相对他的支持。

冯宇要的就是这个效果，现在的顺风，还不值得冯宇投资，王伟也还没有成长起来，距离前世那个国内快递行业的神秘老大，差距还远着呢。

前世马首富就说过，他最佩服的人，就是王伟，因为能管理十五万人的企业，这点没有人能做到。

而且王伟有一点跟冯宇很像，那就是不喜欢接受采访，甚至不喜欢拍照。前世一个很有名的例子，就是邮政部门的领导想见他一面，他都婉拒了，或许他唯一的大新闻，就是在香港买了一块地皮，建了豪宅。而上的也不是经济版面的新闻，是娱乐版面的。

王伟前世能从一个背包客，到拉着其他五个朋友，成立公司，再到短短十年时间，将一家初期投资十万块钱的公司，变成资产几十亿的公司，王伟的能力，可见一斑。

而且顺风是仅次于es的物流巨头，前世一度占据国内百分之二十的市场份额。但顺风却从不打广告，不融资，也不上市。