当然，不做准备也是不行的。

天气方面已经排除了前方还有台风的可能性。

另外一个就是那头深海怪物的动向。

蒋羽和郑贝贝以及一些资深的海洋专家、声呐专家组成了一个分析团队。

很快的，他们给出了那头怪物未来几天可能会到达的地方。

从概率上，可以肯定的是，那头怪物回马里纳亚海沟和跟着台风逼近海央区的概率都差不多大。

而兴业号如果选择一条比较曲折的航线的话，理论上跟那头怪物撞上的可能性不到5。

在这种情况下，兴业号自然就继续马里纳亚海沟行驶。

当然，为了保险起见，无人机每隔一小时都会起飞，探测周围的情况。

确定没有赤魔龙的情况下，直升机也会升空带着声呐探测设备，到比较远的地方去探测。

幸好，这架直升机携带着两套主动浮标声呐，飞行高度六百余米的情况下，可以探测的距离高达40公里，高度1500米的时候，甚至可以达到135公里。

只要没有赤魔龙在，直升机至少可以提供大概一百公里直径的预警区。

至于舰上的主动声呐更是长期开着，虽然探测距离有些短，但好歹也能有足够的预警时间。

不过，或许是宁逸太多虑了。

一整天下来，除了幽爪怪之外，他们并没有探测到什么异常。

很快，天色又黑了下来。

兴业号又溶入了茫茫的夜色当中。