这家电动车品牌历年销量不佳，但是却有一座产能超过300万辆的生产基地，毕竟当年人家也是辉煌过的。

只不过这两年两轮电动车这个行业，竞争实在是太激烈了。

一步跟不上的话，就有可能步步跟不上，最终被时代所淘汰。

而这家就是被淘汰的那一家！

收购完成后，吴靖宇也快速进行了整合，随后就安排了生产任务，火星科技的压力才算是稍稍缓解。

这一次也让吴靖宇在火星科技的地位，也是进一步上升。

年前陈卓将吴靖宇安排到总经理这个位置，并让他全权负责火星科技的时候，还是有不少人觉得他年轻。

但是实践证明，年纪不是衡量一个人的标准。

而通过这一年的努力，火星科技的销量在本年度也顺利的突破了千万，来到了销量榜的第二名。

而且距离第一名的销量，也是触手可及！

总的来说，还是火星科技的目前的产能，暂时还不能消化订单的数量。

这也是吴靖宇目前面临的问题，在今年下半年的时候，他就分别去了锡城以及羊城，探讨关于火星科技新的生产基地的事情。

众所周知，目前两轮电动车生产基地最多的就是锡城，然后就是羊城、杭城、以及津门，这几个地方也是拥有着众多的电动自行车品牌，而锡城还是是国内最大的电动自行车生产基地。

目前火星科技已经在杭城和津门都有了生产基地，那就要在看看羊城和锡城了。

得益于火星科技今年的涨势，在这个两个城市聊得都很不错。

当地政府很难拒绝一家全国销量第二的电动车品牌！

当他们知道火星科技要在本地建设生产基地的时候，他们都有种天上掉馅饼的感觉。

虽然他们本身就已经拥有了不少知名的品牌，但是像火星科技这样的新贵，谁又能拒绝呢！

这一年火星科技的销量，实在是太凶猛了！

要不是产能暂时没跟上，今年他就能登顶第一。

虽然说火星科技已经成立多年，但是真正的崛起时间只有这一年半的时间。

说的更加直接一点，就是从陈卓接手之后，火星科技正式开启了她一飞冲天的架势。

而他们带着满满的诚意欢迎火星科技落户本地，除了火星科技声名在外，还有就是陈卓今年在汽车圈的动静！