相对于火星烈焰的这个配置来说，他的定价不算高！

但是相比于最平常的快递车辆，还是高了一些的。

所以其他的快递公司还有所犹豫！

而这其中顺丰和景东作为合作方，在第一时间他们就体验了这款车，并向上做了汇报。

很快总部就专门派人过来，进行了试驾体验，并随后下了订单，一下就对火星的产能产生了巨大的的考验。

李建刚整天去催促吴靖宇，让他催促工业园区的扩建工作。

只有扩建完成，新的生产线到位，他们的产量才能在上一层楼。

这些都构成了火星一片欣欣向荣的景象。

宋予辉也是卯足了全力，为陈卓挖来了不少的人才，这也让陈卓的进度大大增加。

这些人一开始对于宋予辉的挖角，还是挺感兴趣的。

但是在听到现在什么都没有的时候，直接就不愿搭理他了。

要不是火星科技这段时间的势头挺猛，他们都有可能以为宋予辉是个骗子。

好在宋予辉凭借着他的三寸不烂之舌，先邀请这些人过来看看。

因为在这之前，他已经知道了陈卓的研究方向和成果。

而这些人在看到陈卓一部分的成果之后，顿时大为吃惊。

原来他们真的有准备，也真的已经有了成果。

既然来了，陈卓也不可能放弃，最后他的团队就这么初步的定了下来。

时间过得很快，就像一只正在奔腾的野马，转眼就迈进了腊月。

这几个月的时间，令所有火星的员工都恍惚不已。

记得在夏天的时候，他们还在为厂子面临破产而忧愁。

现在快年底了，他们的心态可谓是发生了翻天覆地的变化。

从八月份火星的三款新车上市，一直到12月，短短五个月的时间，火星的销量就突破了200万辆。

这其中还是因为产量受到了限制的原因。

这后半年涉及到园区的扩建，等明年上半年，火星工业园区的扩建工作基本就进入收尾阶段，整个工业园区就能达到与杭城生产基地一样的产量，年产超过五百万辆的产能。

明年上半年，杭城生产基地的一期工程也会竣工，第一期工程的产量规划是300万辆，到时候下半年火星就能保证八百万左右的出货量。

如果这个产量能全部消化的话，他们明年就能往电动车销量榜单的前三位冲击一下。