科幻小说里的星舰设定，倒是颇为流行 ，但是以目前地球的科技，有一些问题始终 还是难以解决，要多大的动力，才能让那庞 大的金属造物脱离地球引力？火箭上太空和 je母上太空，那完全是两个概念，目前火箭 的最大能源消耗，基本都是脱离地球引力这 块。

就算能够研发出足够的能源动力科技， 但有一些问题还是根深蒂固存在着，星舰上 天了，要是出了点问题，直接在外太空高速 砸向母星，上演天地大冲撞，怎么解决？这 可是一旦砸下来，一国首都都能直接夷为平 地的大危机。

在地表建造星舰飞船，然后直接飙向外 太空的设定，始终有很多方方面面的问题难 以解决，幸好，这并非人类通往星际时代的 唯一方案，除了，也有一些设定比较有趣的 ，比方说太空电梯的设定。

在赤道线上，以石墨烯或者其他什么超 级材质，建造_条直通外太空的“绳索”， 然后在绳索的尽头，也就是距离地面三万六 干公里的外太空的无重力环境中，建造_个 空间轨道站，或者空间轨道城。

形象点来说，这就是一个超级流星锤， -端的尽头深埋大地，一端的尽头就是外太 空的空间轨道城。

然后人们要进行星际旅行的时候，就通过绳索轨道，犹如乘坐电梯一般，从地面直 接进入外太空，然后在外太空城进行换乘， 而货物运输也一样，沿着轨道上下。

这种方案有着很多优点，一次性建造到 位，使用年限不下于五十年到百年，而且直 接在外太空的无重力环境中，组装与建造星 际交通工具，比方说飞船，那么脱离地球引 力的重大消耗就完全可以省略了，只是专注 推动与控制就可以了。

以雌目前的科技等级来说，只要一座 太空电梯彻底建成，太阳系内很多资源，已 经可以进入实际开采的状态，太空旅行这些 项目，瞬间也会成为成熟而可行的项目，甚 至外星殖民基地，也基本上可以考虑建设了 。

虽然没有点出可控核聚变能源科技，导 致这种星际开采，星际殖民与星际旅行的资 源成本与时间成本需求颇高，但是，也处于 可以接受的范围。

没有钢铁轮船与飞机之前，开着木船，_跑就是一年半载的远航商贸照样兴旺发达 ，只要有利可图，人类总是很有创造力和忍 耐力的。

可以毫不客气的说，太空电梯的设计， 比直接在地表建造飞船，然后牛逼哄哄的飞 向夕卜太空要合理的多，也现实的多。

不过这个设计，目前也面临着很多的麻 烦，太空电梯轨道的材料限制，就是至关重 要的死穴，而且工程量巨大，毕竟是几万公 里的轨道施工量，所以必须进行国际倾力合 作，还地理位置有一定的要求，导致蕴含着 重大的政治性问题，世界几大流氓国，愿意 将这种核心大工程建造在别国？

目前而言，这方面的研究，美国与俄罗 斯都有这方面的构思，但基本还处于构思期 ，炎黄帝国更是连这方面构思都没有，一个 劲的憋可控核骤变，等着一朝拔地飞升。

日本比较深入，不过进度，也只能说暂 时还看不到曙光，最近的成绩，也只是发射 _颗卫星，然后卫星拖着线，线连着地面，然后一个巴掌大的小盒子，沿着线轨从地面 直接运送到卫星那边去，说实在，这种实验 的目的有些意义不明。

按照目前的情况来看，三战结束之前， 或者可控核聚变进入成熟运用之前，是看不 到太空时代的曙光了。

不过，经过超凡变革的地球文明，却另 辟躍径，走出了另一条路。