从南路航线回国，首先到台湾停靠。

只压台湾百姓就在码头迎接庆贺，人山人海黑压压一片。

女皇第一次到台湾，就在台湾住了一夜，第二天还去台湾的郑成功祠堂拜见。

女皇不管是在现世或是与现世无大异的小时空，都没有到过台湾拜见这位民族英雄。

而在拜祭典礼的路上，女皇在御林军和海军水兵的护送下，更是比较近距离地见着了台湾的百姓。郑成功的在台湾还是很得民心的，而在老黑鱼心里也一直敬重。

这一女皇亲临台湾，而祭拜他们敬仰的英雄，这种共鸣也有安抚人心之用，本来就兴奋的台湾百姓对中华的归属感也更强了。至少，康熙没去过台湾祭拜过郑成功。

之后，女皇还在少量御林军保护下，走到百姓中间问话，又随机兴起到了附近台湾的百姓村子中做客。女皇还说着闽南语，又让御林军给村子里的孩子都发了个小红包，让台湾百姓又激动又倍感亲切。

耽搁一日出发，抵到福建又北上，一路百官、百姓欢迎、欢送且不细述。

“唐太宗”好抵达淞沪时，陈琦的造船厂集中精力建造的第一艘蒸器动力试验船要下水了。

女皇滞留淞江，就参加下水的仪式，亲自剪彩，还给试验船上挂上了大红花。

女皇安排亲信去淞沪的银行中自己的私人账户中取了钱来，给工程师和工人们都发个红包，人人欢欣鼓舞。（女皇：作者君，你是多想别人发红包给你呀，朕到一个地，你就要朕发红包，朕的杜卡特也不好赚的好伐？）

由于陈琦当年要用的还是当时的工业水平下的造船设计，工业背景完全不一样，现代蒸汽船早就被淘汰了，陈琦自然不会深度研究。

造蒸器船和造无敌舰不一样，无敌舰是帆船，无敌船本就是这个时代水平能支持建造的船，况且，玉尧记得几乎完整的图纸。另有葡萄牙人的工程师，而国内的能工巧匠还是有一些的，至少那些巡洋舰都是他们能造的。工匠中甚至有部分人还依稀传下当初三宝爷大宝船的一点记录。

陈琦来后更是如虎添翼，有图纸就好说。

这蒸汽动力试验舰，核心还是蒸汽机，但是蒸汽机也才刚发明，因此并没有到达19世纪那种蒸汽船的水平。由于蒸汽机体型还太大会占很多吨位，船上只有2台燃煤式锅炉、1台蒸汽机。

辅一下水，开始时速度很让人恼火，不过，之后能达到7-8节之间。