虽然说天明汽车公司的规模还没有达到丰田公司这样的级别，但好在一切都进入到稳定阶段了，员工的福利自然要做相应的提升了。

徐卫东上下打量了一下周景明，“你给我说说，咱们公司一年到底挣多少钱呀，怎么一下子怎么大方起来了？”

又是一千套员工分房，又是中高层管理人员人手一套房，这两件事真要是落实下来，所需要的资金可不是小数目。

“你是销售公司的老总，挣多少钱你心里没数？”周景明翻了翻白眼，没好气的说道。

以当前申城的房价，这两项政策所花掉的钱，相比较天明公司的每年的净利润，还真的是不算什么。

“行，那我就再等一等，到时候咱们几个能够住在一起，也确实是挺好的。”徐卫东笑了笑，也就没有再拒绝，反正这一次他在申城待几天就要去东南亚了。

安排好东南亚的事情之后，接下来的时间，周景明再次把精力投入到了逸轩suv的开发上了。前三月的时间，tmv平台的搭建已经取得了突破性的进展，而与之同时进步的，还有逸轩suv的开发，本身平台化战略的精髓就在于平台与产品共同开发，共同搭建。

除了车辆平台与车身的设计有了很大的进展之外，发动机那边，得益于萨博公司技术专家的培训，涡轮增压器的研发也在上个月拉开序幕了。其实只要掌握了涡轮增压器的工作原理，开发出一款全新的涡轮增压器实际上并不困难，难点在于如何将涡轮增压器与发动机匹配起来。

搭载涡轮增压器之后，对于发动机缸体的强度也提出了新的要求，所以研发涡轮增压器是小事，关键在于要让涡轮增压器能够在发动机上发挥出百分之百的能力，这才是最重要的。

所以，为了能够让逸轩suv的整体开发进度能够按照计划进行，除了关注tmv平台的搭建之外，周景明也会经常去发动机研究院那边，共同参与到v6发动机与涡轮增压器的研发当中。