而此时此刻，德国。

虽然是第一天在德国发售，但是麒麟轿车依旧延续了在美国市场上的强势，在慕尼黑发售的第一天，就成功的交出了600辆的成绩！

如果不是因为销售网络不发达，再加上工厂的产量一直跟不上，这样的数字，至少要翻好几倍才对。

好在周景明早有准备，国内的工厂那边，经过这一段时间加班加点的生产，麒麟轿车的产量勉强能够维持国内以及欧美这边的需求。

虽然这段时间很辛苦，通常每天都要干到十点钟才能下班，但是整车厂那边的工人们，心气儿可高了，一来加班的时候，周景明统一给了三倍工资，并且每天晚上都有营养餐，二来现在走出去，只要说自己是天明汽车公司的工人，必然会受到所有人的赞赏与羡慕，现在国内还有谁不知道，天明汽车公司为国争光这件事。

以前都是以买到国外的汽车而感到光荣，现在外国人争着抢着要买国内生产的汽车，这种感觉，真是倍儿爽！

在天明汽车公司成立之前，许多人都想着能进入像上汽这样的国营厂子上班，但是随着天明汽车公司的强势崛起，许多人都是转变了观念，各种找关系，为的就是能够加入天明汽车公司。

这样的转变，也从侧面看出了天明汽车公司在国内汽车工业中的地位，也是在慢慢的提升。

接下来的几天时间里，不论是在美销售的红旗东风，还是在德国发售的麒麟轿车，依旧是延续了第一天的火热状态。

发售一周之后的销量，红旗东风达到了1200辆，而麒麟轿车更是达到了接近两千辆的水平，可是说是相当恐怖了。

记如果不是周景明这边实在是周转不过来了，销量肯定还能再往前冲一冲。

而在一周过后，市场上的热度，也终于是慢慢的降了下来，每天的销量，也基本上维持在一个稳定的区间上了。

趁着欧美这边主要汽车厂商还没有恢复元气的这段时间，一汽红旗以及天明汽车公司完成了最初的市场抢占，接下来的时间，就是好好稳固现有的市场份额，并且进一步增加自己的市场份额了。