在中国来讲，空降兵存活几率本来就小。

可就李和来说，他引入郭冬云也是逼不得已，起码他所能认识的能人里面，让他认可的只有方向和穆岩。但是方向和穆岩的缺点很明显，就是缺乏市场经济的大方向和国际观。

李和现在的框架太过臃肿，弊端横生，在野蛮生长的年代里，可以很滋润。但是一旦遇到市场经济的大浪潮，大浪淘沙，风卷残云，能不能活下来全靠运气了。

中国民营企业平均寿命仅37年，中小企业平均寿命更是只有25年；

而在美国与日本，中小企业的平均寿命分别为82年、125年。中国大公司的平均寿命是7到9年，欧美大企业平均寿命长达40年，日本大企业平均寿命有58年。

在百年老店方面，中国的企业数量更是落后于发达国家。

搞清楚企业生命周期背后的原因，总结企业发展经验教训，对李和具有重要的借鉴意义。

467、外来和尚

香港里拉饭店作为京城最高、最豪华的五星级饭店，每天都是热闹的很，但是今天更加的与众不同。caioge酒店的门口基本被堵死了，300多米长的路两侧停满了豪车，平治、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯等。

这让门口的保安如临大敌，四九城里面有限的豪车，基本都集中到了这里，刮了蹭了，他们可是交代不起。

为什么那么多豪车宁愿全部挤在酒店门口也不进地下车库？

谁有谁知道。

“好好的停车位不停，非停路边。”李和不知道是该吐槽这些人的暴发户的习性，还是该称赞他们会享受。

小威笑着道，“那个加长林肯是于德华的，那个路虎是爱军大哥的，那辆凯迪拉克是付霞姐的，奥迪是平松哥的。”

“老李买车了？”李和很诧异，要是其他人，他也就见怪不怪了，可是李爱军这么低调的人，咋么会买这样的车。

小威解释道，“哥，你是没见过那帮胡建、温州佬，贷款下来了，第一件事是买车，就是充个派头，有了好车，谈事情都是事半功倍。”

开豪车出门谈生意才有派头。