反复确认达到想要的效果之后，王奈杰拿着对讲机说道。

“工作人员灭火！”

“清点人员和道具、车辆！”

“准备下一场！”

身后的罗杰·西尔沃等人几乎同时松了一口气，纷纷鼓掌祝贺。

“我现在算是明白，为什么做预算的时候，制作成本需要16亿美元了。”徐东也参加了今天的开机仪式，所以顺便到现场观摩今天的第一场戏，这样复杂、繁琐、严密且规模庞大的现场调度和拍摄，看得他都有点提心吊胆。

尽管上映时可能只会保留短短几十秒的镜头，但是这样一场戏的成本已经高到令人发指的地步。

其实他们已经尽量节省了，凡是没有上路行驶镜头或者特写的，通通都是道具车。但是追杀的僵尸车、警车，则都是货真价实，而且为了体现真实感和刺激的效果，其中超过半数都是八成新或者干脆就是新车。

至于特意设计的豪车、超跑镜头，则普遍采用了厂商直接赞助的方式，但不是免费赞助，而是买一送一或送二再打折的方式。

比如单车售价高达1200万的法拉莱布勒托，法拉莱公司就一次性赞助了两辆，一共只收了800万。

如此一来，万一拍摄失手，他们还有补拍的机会。

第385章 虐心狂魔

“其实如果以特效为主，会不会更好操作一点？”趁着下一场戏的准备期间，徐东问道。

不是冲着环球和王奈杰的名气，以及电影的宣传效应，这些豪车制作商不会有这么大的赞助力度。

那样一来，电影的制作成本只会更高。

即便采用了各种手段降低成本，补拍一次也至少要多话费几百万至千万不等，这可是真正的烧钱。更不用提漫长而又繁琐至极的前期准备和调度工作，他们申请到的封街时间也只有短短一周而已，光是前期准备就花掉了大半，可没有多少时间浪费。