第1328页

可问题是此时的国内市场早已今非昔比,当年中国腾飞的fb-220就靠着立足国内的策略,与波音和空客三分天下有其一,如今眼瞅着波音737ax折戟沉沙,中国腾飞还不趁他病要他命,那真对不起中国腾飞这四个字。

于是在波音出事不到12个小时,国内各大航空公司便无限期停飞了波音737ax,至于订购的,交货的封存,没交货的直接退订。

至于空下来的市场,其中很小的一部分给了空客a320neo,剩下的全部被中国腾飞最新的fb-225单通道双发干线客机一口吞下!

第一千七百三十四章 演习(四)

fb-225单通道双发干线客机,是中国腾飞fb-220系列客机的最新升级版,其对标的便是波音737ax和空客的a320neo这两款面向21世纪20年代的全新单通道干线客机。

正因为如此,其自身的性能也是十分的强大。

其机身长度为422米,翼展364米(采用可折叠鲨鱼鳍式翼梢小翼,折叠后翼展为338米),机高123米。

机身宽度392米,客舱宽度37米。

最大起飞重量80吨。

最大实用升限13500米。

最大航程6300公里。

最大巡航速度086马赫。

最大载客人数220人。

采用两台中国腾飞航空动力与航空发动机总公司联合研制的nb-s-1a型航空发动机。

该发动机最大推力为145吨。

叶片直径为198米。