中国腾飞是干什么的？主营业务就是航空制造，乘风快递目前所属的三架货运飞机全部出自中国腾飞下属的航空租赁公司。

而这家腾飞航空租赁公司已经获得民航总局备案的货运飞机就多达36架之多，届时完全可以转给乘风快递，成为其航空运输的中坚。

再配合浣城医疗的冷链技术以及乘风快递本就不弱的庞大车队，足可以构建一套完整的生鲜快递运输保障体系。

只有因此需要拿出40的股份，说实话程峰并不在意，因为像他这种需要多轮融资，并最终需要上市的公司，创始人的持股比例往往都很低，一般很难超过10，不然也不可能拿到那么多轮的融资。

因此像程峰这样的创始人一般只是保证自己在公司内的绝对控制权和相对多数的投票权，按照大比例持股控制公司根本连想都别想。

也正因为如此，程峰对所谓的40的股份分给谁，真的不在意，只要能融更多的钱，且保证他程峰在公司内绝对的决策地位，那就没问题。

第一千六百五十八章 凭什么不上马？

再说了，就算没有中国腾飞，程峰也准备将绝大部分股份按照融资比例出售给港岛或是美国的金融机构，以此换取登录纳斯达克的机会，而如今中国腾飞主动进场，总是比那些洋鬼子要强得多。

最起码在董事会投票权上，只专于技术的中国腾飞会全力支持他这个创始人的。

既然如此，那为什么不答应？

所以程峰要比想象的痛快得多。

而电话那头的庄建业听了程峰的话，也很痛快：“具体的事儿我会让和平去处理，小磊，你那边还有事吗？没有的话，我待会儿还要参加个会，咱们有空再说。”

刘磊闻言，刚准备说没什么事儿，然后主动挂电话，结果这边话还没说出口，那边默默看了许久的马拉尔内却突然开口：“庄先生，我是f＆k传动系统公司的ceo马拉尔内，我的公司专门生产中高端传动系统，空客，abb，大众等先进制造业巨头都是我们公司的客户，我希望能够加入中国腾飞的供应链……”

为了节省时间，马拉尔内的英文语速很快，至于电话那头的庄建业听不听得懂，马拉尔内根本没有考虑。

要知道早些年庄建业接受全英文采访就已经是家常便饭了，完全是听得懂英文的。

果然在马拉尔内不换气的说了一大段后，庄建业开口询问刘磊：“怎么回事儿？”