届时一个新德里，一个中国，这两个发展中大国就如同俄国两大养料来源地，用苏式重型战斗机这根管子，将养料源源不断的输送到日渐干枯的俄国体内。

往大了说可以稳定俄国局势，保住苏联时代遗留下来的航空工业老底子；往小了说马卡洛夫等人也可以从中两头通吃，中饱私囊。

可谓是于公于私实现双赢，这么好的事儿简直打着灯笼都找不到。

马卡罗夫之所以底气如此的足。

主要是因为生产设备和制造工艺就如同两个无形的枷锁，只要拷住中国，就算中国折腾出花来，也跳不出俄国规定的条条框框，这是什么？

这便是技术标准！

新德里“仿制”的苏-30便是如此，哪怕新德里的媒体天天吹出花儿来，说他们新德里成为世界少有能够独立生产第三代重型战斗机的国家，但根子上用的还是俄国的技术标准，所以俄国只要稍微动一动标准，新德里就得掏大把银子买单，不然生产线就等着报废。

至于新德里会不会觉得俄国坑，一怒之下甩开俄国自己确定技术标准？

说实话新德里真的想，问题是水平摆在那儿，根本就不到啊！

而在工业领域中，尤其是航空工业，受到苏联影响更深的中国，就更不用说了，只要扎进去，想出来都难。

所以当马卡罗夫和里宾斯基等人见总部首长答应的如此痛快，面上没什么，心里却乐得连后槽牙都冒出来了。

另一座金矿就这么来了，不乐？不乐那叫傻子！

而后面的发展与马卡罗夫和里宾斯基预料的大差不差，国内方面很快就跟他达成了商务协议，协议斥资8亿美元从俄国引进一条全新的苏式重型战斗机的总装线，安置在东北航空制造集团新成立的辽河新厂。

而这个辽河新厂在中国已经被纳入特有的五年发展规划纲要和工业长期发展愿景规划等一系列顶层重要发展计划中。

预计总投资将达到800亿人民币，建成后将成为国内唯一的重型战斗机生产基地，初期规划年产重型战斗机56架，未来将提高到年产82架，爆发性产能将达到年产157架。

从而超越俄国位于远东地区的阿穆尔共青城飞机制造厂，成为亚洲最大的重型战斗机生产基地。