唯有美国的c-5和俄国的安-124才能完成。

这也是为什么全世界畏惧这两个国家战略运输部队的原因所在，真要有什么意外，人家十几二十几个小时之内，就能够把坦克、装甲车、直升机连同战斗人员整建制的堆到你跟前，让你连反应的机会都没有脑门儿上就已经被枪口顶上，就问你怕不怕？

而此刻来自东方某大国琼州航空公司的这架货运飞机内部装载的就是这么一架c-5或安-124这样超级战略运输机才能承载的一架姿态相当完好中型救援直升机。

除了正常的主螺旋桨和尾部桨舵折叠外，包括起落架、救援吊索、周围的附件，全部都在直升机上，没有一个零部件是拆除安置的。

也就是说，这架直升机从机舱里推出来，展开主螺旋桨，伸直尾部的桨舵就能够立刻执行任务，无需再多做过多的准备。

这也就是在救援，如果是在战时，这架货运飞机里边运用的不是救援直升机，而是一架武装直升机或是搭乘一支特战小分队的军用运输直升机，那对受到支援的部队战斗力绝对能带来质的提升。

正所谓一夜之秋，以点盖面，能成为联合国维和部队，并担任军官的人，哪个不是自己国家部队里的精英？

这一点要是看不清楚，真就不如直接跳海去为鲨鱼了！

今天用民航货机来承载着救援直升机过来，咱们你好我好大家好；双方都给点儿脸面，相互后退一步，以便日后好相见！

要是不给脸的话，今日之民航货……里面配置的救援直升机……

剩下的还用多说吗？不过是中国的那句古话了，寇能往，我亦能往！

话不多，事儿却给你办的明明白白。

这就是领导指派庄建业，让琼州航空执行此次特殊任务的关键所在，若非如此，庄建业也不用亲自带着腾飞集团最好的航空工程师团队、机务保障团队以及试飞员出身的机组成员，跑到琼州航空公司的总部亲自坐镇，指挥此次行动。

至于阿富汗式降落、一言不合就怒怼以及关键时刻亮出装载的直升机这一系列骚操作，就更不用说了，全都是庄建业一手设计的。

反正领导的意思老庄是心领神会，怎么骚就怎么来，这块儿，他庄建业历来是拿捏死死的。