至于现场观摩、临床指导更是无从谈起。

没办法，洪小松只能在每个地方结束义诊后，单独拿出两天集中培训当地的医护人员，虽说效果不如在临床上手把手的教，但却聊胜于无。

除了缺少医疗培训的支持外，整套飞行医院还有不少这样那样的小毛病，比如说x光机固定基座无故异响；手术室无影灯的功率不够；整座飞行医院电力系统长时间工作电压不稳；基于wd-20衍生而来的au辅助动力系统的油耗较高，导致医院运行时成本居高不下等等……

大大小小问题加在一起超过三百多个。

正因为如此，飞行医院投入不到半年，已经返厂了四次，然而每一次返厂，整座飞行医院就如同真龙蜕皮一样，从里到外升华一次，几次叠加起来总算是趋于成熟。

庄建业真不怕这样因为故障而返厂，毕竟飞机跟汽车、轮船都一样，属于越用越精的运载工具，普及率越高，越能尽快发现问题，越能迅速弥补漏洞，为下一代新机型积累经验。

这也是为什么庄建业削减了脑袋往国际航空市场中挤的原因，靠着庞大的国际市场刷经验，总比闷着头胡乱猜想要实际的多，更经济的多。

就比如说飞行医院，如果不是洪小松他们实际使用，并从医护人员角度提供了颇为专业的意见，就凭庄建业这些门外汉想破头也不会知道原来医疗设备的配置与安放会有那么多讲究。

只可惜，欧美扣着准入标准就是不让进，庄建业就只能另辟蹊径了，这次把飞行医院派过来就是一次大胆的尝试，以义诊的名义让巴基斯坦的老铁们看看，运输机还能这么玩儿，要是有兴趣打个八折啥的，根本不是问题。

结果实用主义极强的巴基斯坦对能飞的医院是半点儿兴趣都没有，他们反倒是对内部配置的医疗设备非常感兴趣。

毕竟那都是腾飞集团旗下医疗设备公司专门为飞行医院研制的特供产品，不但小巧而且功能强大，非常适合野战医院，临时医院使用。

所以最后巴基斯坦只以300万美元的价格从腾飞集团哪里订购了一批医疗设备。

结果巴基斯坦这边没啥兴趣，却引来位巴林的土豪，可在一番参观了解后，还是没信儿了。

“300万美元就三百万美元吧，蚊子腿也是肉，最起码这次义诊的成本算是赚回来了。”

看着对病人无微不至的洪教授，庄建业眸光闪动，不停的安慰着自己。

……