下一刻，两架l-39c与两位飞翼极限运动员两两分组，一人配一机，时而左右互换，时而半空一起翻滚，时而小半径转弯，时而仰飞通常。

总而言之飞机能做的，两位飞翼极限运动员不但能做，而且做的更快、更好、更灵活。

一番动作下来，观众们的oh，ay god再也听不见了，不是不想说，而是被一系列眼花缭乱的动作给震的不知道该怎么说。

说实话，如果是普通飞机这么飞，哪怕三百六十度多维回放，都不会让人如此震撼，毕竟这些动作是个飞机都能飞出来，与其看这个，苏联王牌战机苏-27的普加乔夫眼镜蛇比这要酷炫的多得多。

可问题是一直以来能做特技动作的都是飞机，然而此时此刻居然是活生生的两个真人居然也能做出同飞机一样的酷炫动作，这说明什么？

从科学的角度来说，人类以单个个体完成了以往不可能完成的壮举，这就是人类进步的标志。

从宗教的意义上讲，有翅膀，能上天，如同鸟儿自由翱翔的就是天使，以往教徒们疯狂崇拜的天使，如今每个人都可以实现，体现了宗教意义上的普世价值。

正因为如此，无论从科学还是宗教，那两名在天上犹如舞蹈的飞翼极限运动员比一般的战斗机的飞行表演更具冲击性。

冲击性让在场的观众们狂热不已，但这种冲击性却让李斯特、泰勒以及奥德海姆等人是脸色发白。

特别是李斯特，当初得知冲击国际高端航材的是腾飞集团时，李斯特是犹豫过的，其他人不知道腾飞集团的庄建业有多厉害，他可是亲自领教过的，而且还不是一次。

所以当初他不想接这个单子，可架不住那些跨过巨头们给的咨询费实在让他无法拒绝，再加上詹妮弗·泰勒这个小妖精一个劲儿吹枕边风撺掇他拿下这个单子，李斯特也就顺水推舟的接了。

心想腾飞集团业务那么多，高端航材不至于那么上心，搞了也不会让庄建业怎么样，于是就下了重手。

本以为自己方方面面都想到了，庄建业就算突围，一两年的时间也不可能，到时候风头过了，在找后账也不可能。

哪成想才不过两个月，被围堵的腾飞集团不但在范堡罗上空亮相，而且还是以这种直击人灵魂的方式比翼英伦三岛。

此时此刻，李斯特已经不在乎脸疼不疼了，只想着用脑袋狠狠朝着面前的栏杆上撞个几百下，飞翼极限运动，自己千算万算怎么就忘了这个。

航展上飞机要符合安全标准，但极限运动员因为特殊性生死全靠自己，主办方只需一个免责协议，基本上就会给这类项目开绿灯。