然而就算是两种配置，也把贾南德拉弄得头疼的要命，因为尼泊尔能划拨的经费不过区区的一千五百万美元。

选高配的高原鹰c的话，舒适性和航程方面有了保证，但机队的规模却势必要减少；如果选择中配的高原鹰b的话，规模是增加了，但看着咬咬牙就能入手的高原鹰c又不太甘心。

总而言之贾南德拉就如同一瓶子不满，半瓶子晃荡的伪富豪，站在某知名品牌汽车4s店，不知道是x3更划算，还是x5更适合自己一样。

“我对贵公司的高原鹰系列总体是满意的，但你要知道，我亲爱的庄，你们的飞机还是有着明显的短板的。”

纠结了好些天，也不知道是第几次来到腾飞航空制造总公司的贾南德拉，在参观了不知多少次高原鹰系列静态展品后，再一次祭出了自己的砍价大法。

对此庄建业早就见怪不怪了，这些天贾南德拉跟个爱慕虚荣又不舍得多花钱的遭老娘们儿一样，各种磨磨唧唧，婆婆妈妈的扣着价格，早就把刚开始十分热情的部委领导们的耐心全都给磨平了。

都不是傻子，你贾南德拉知道欧美的行情，部位领导就是干这行的难道就不清楚？痛快交钱拿货，部位领导还能笑容以待，各种婆婆妈妈谁还搭理，于是乎起初还有高官陪同的贾南德拉如今就剩下庄建业这个想推都推不开的当事人陪着。

可既便如此庄建业也跟梦游一样，挂着温和的微笑，脑袋里不知道想些什么，就听贾南德拉继续说道：“首先就是单发的问题，安全性上差了点儿，不过最重要的还是适航证的问题，欧美国家的适航证拿不到的话，对我们的运营是有影响的，所以……”

结果还没等贾南德拉把话说完，梦游般的庄建业就跟回魂了一样，摇了摇头，打断道：“我已经说过无数次了，贾南德拉先生，我们的高原鹰系列因为采用的是全新的材料和工艺标准，欧美尚未有这样的飞机出现，你让他们怎么做标准判定？要判定，也应该是我们民航总局给他们类似飞机做判定才是，所以你要清楚一件事，中国的标准才代表着未来。”

第四百三十六章 技术霸权

庄建业语气不疾不徐，像是一个老夫子在重复念叨着祖祖辈辈留下的规矩一样，朴实无华且十分枯燥。

但事实上庄建业的话一点儿都没有夸张，因为复合芳纶纸蜂窝结构材料结合热压罐固化成型工艺，制造的无环形承重结构的整体机身生产技术，别说西方了，就是放眼整个太阳系，腾飞航空制造总公司这也是蝎子粑粑，独一份儿。

这倒不是说西方各国在这方面没有研究，但多集中在军用领域，即便如此他们蜂窝结构复合材料的构成也不如腾飞航空制造总公司的合理和先进。

因为他们使用的是铝制蜂窝，通过磷酸阳极化技术，将铝的表面做优化处理，加上耐腐蚀胶底，使得铝制蜂窝的耐久达到航空铝材的标准，然后配上两块铝材或者其他金属蒙皮，制成蜂窝结构组件。

美国的f-15，f-18上的控制舵面用的就是这类铝制蜂窝组件。