自从此前大米科技集团、华威科技集团宣布进军新能源电车领域的时候，丁跃就一直在琢磨，他们到底是自己自主研发新能源电车呢？还是跟国产汽车品牌进行合作呢？

要是自主研发的话，那只能说是很牛逼了，毕竟自主研发汽车什么的，是一件很烧钱的事情。

相比起自主研发，跟国产汽车品牌进行合作那就要方便许多了。

毕竟国产汽车品牌在经过了这么多年的发展之后，其实还是蛮不错的，再加上现在各大国产汽车品牌，已经都意识到了未来是新能源电车的天下的大趋势了。

所以，不少国产汽车品牌，陆陆续续在这两年都展开了新能源电车的业务。

一方会造车，一方可以提供软件程序系统的支持，双方联手的话，确实是一个不错的选择。

只是丁跃没有猜到的是，与大米科技集团进行合作的是比亚第。

比亚第在国内的新能源电车这一块儿，其实实力还是很强的，现在跟大米科技集团联手的话，也算得上是强强联手了。

“我看看。”

丁跃旋即便拿起了手机，打开微博，果然看到微博热搜的第一个，就是大米跟比亚第的话题。

“这么说来的话，大米科技集团跟比亚第合作，竞争力确实是可以提升不少。”

丁跃分析着说道：“他们在电池这一块儿，选择的还是欧洲曼特科技集团的新能源电池吗？”

“嗯嗯。”

这时安雨嘉点头道：“丁校长，国内以企鹅汽车为代表的，基本都是跟着企鹅汽车走，选择的欧洲曼特科技集团的新能源电池，除了长安之外。”

“这么说来。”

丁跃若有所思地说道：“那大米科技集团跟比亚第合作，能够提供的，就是新能源电车的软件程序系统了？”