消息传回江州，韩皓得知判决结果后非常高兴，这意味着中华集团名正言顺摆脱了抄袭的指控，而且还对和丰田的官司产生了积极影响，中华汽车赴港上市的进程可以很快恢复。

“丰田汽车的暗算应该要付出一定代价，他们就算撤诉，我们也要争取把官司打到底。”

可以说，华夏汽车的胜诉，除了给中华集团鼓舞外，还让更多国内汽车企业心里有数，可以放开手脚大干一场了。

从庭审结果可以知道，要规避外观侵权行为，国内企业可以从两大方面出发。

一是在外观进行无伤大雅的改动，二是增加专利申请数量，从不同角度提出申请。

因为中国目前专利审查制度规定，无需对外观设计专利做实质性审查。就算粗看上去完全一致的外观专利，只要有一个点或者一条线不同，就可以认定具有自己的专利，获得国家许可。

先是奇瑞汽车宣布经过改进版的“瑞瑞”重新上市，这款跟qq车型犹如表兄弟的车型，成为奇瑞方面一大奇兵。

借鉴华夏之光的庭审结果，奇瑞方面有信心让瑞瑞打赢跟万一通用汽车起诉自己的官司。

奇瑞的风云和旗云销量尽管不错，但东方之子的失败，让他们一直希望寻找一款畅销车型。之前微轿瑞瑞就表现不俗，平均下来每个月销量在2000辆出头。虽然比不上qq，但也能跟在身后混口饭吃，完全可以独立撑起一片市场。

还有奇瑞内部的t11项目，模拟丰田rav4，这是被他们寄予厚望的新拳头产品。

suv市场的热销，让奇瑞希望能分一杯羹。

另外，长城汽车的魏大军也松了一口气，他们仿制五十铃axio的h11项目可关系着企业的生死存亡。

h11被内部称为跟“赛弗”相对应的“哈弗”cuv，这是一款主打野外的工具车，外形和内饰都比赛弗要更加先进漂亮。

10万元以下的suv市场被一大群国内汽车企业快做烂了，赛弗跟他们相比优势并不明显，只能寄希望明年哈弗cuv来拯救长城汽车。

还有，在10万元suv中杀出重围的双环汽车，凭借来宝srv一款产品就活得有滋有味。

他们原本以担心本田汽车起诉他们侵犯了crv的外观专利，现在终于可以放下心来稳妥发展。