“现在只有一款车销售，上市时机暂不成熟，因为市场会认为你产品单一抵御风险差。如果按照一年推一款车计算，我估计至少拥有3款车型的话，企业就可以顺利上市了。”

在尹庆勋的观念中，中华汽车至少也得到2003年末才合适登陆股市。

现在第二代中华“秦”上市热销，让中华汽车摆脱了尴尬，至少不再有倒闭破产的传闻。

但单靠中华“秦”一款车支撑肯定不够，内部酝酿已久的s1项目也进展顺利。作为suv车型的研发，中华汽车参考了2000年10月上市的丰田第二代rav4，该车型和九代花冠一样脱胎自丰田c平台，在底盘上很是相近。如果通俗解释就是花冠底盘软一些，而rav4调试得偏硬适合更多路况。

跟长城汽车模仿丰田4runner搞出的赛弗车型，走越野硬派工具车suv路线不同，s1项目模仿的rav4属于城市suv，更加偏向普通家庭通行使用。

虽然城市suv在美国开始兴起，但中国消费者能否接受还是未知数。国内还没有汽车厂家推出城市suv这个概念，现在都是轿车大行其道，因此对s1项目成功与否尹庆勋表示谨慎乐观。

“看来吉利地产要比我们中华汽车要先上市了！”

韩皓不由想起李树富现在也在为吉利地产在港交所上市而奔波。

“地产类公司在香港很受欢迎，因为香港就是大地产商的天下，普通民众认知度很高。而且吉利地产财务状况很好，借壳上市成功几率很大。说不定届时你的内地首富王冠又将回到手中。”

尹庆勋心知韩皓也在吉利地产有股份，因此开口介绍道。

“真的上市成功，我在想要不要趁机套现，毕竟从当初入股到现在估计也赚了好几倍的投资收益。”

作为公司财务官，尹庆勋一定程度上也是韩皓的私人财务顾问。

“你缺钱花吗？”

面对韩皓的提问，尹庆勋直接反对道。

“我个人没什么花钱地方，公司现在看财务也还好。”

想了一会，韩皓回答道。