这列动车，名字和其他动车组都不太一样。

别的动车组，叫XX号，而它偏要不同一点，是四个字。

监测就位，各部门也时刻关注着一切情况。

列车缓缓开出车站，和前一趟在这里测试的先锋号一样，它慢慢提速——

时速越来越快，越来越快。

秦沈高速客运铁路专线第三次动车实测，蓝箭号二代出厂后的第一次试车，开始了！

奔跑在铁轨上的这列动车，有一个名字。

——中华之星！

第95章 与风同行16

中华之星采取特殊的车头形状，从它出厂组装完成，这是它第一次露脸。

高速测试，就是要看它能在这条路线上跑出多快的速度。

在设计时，它的平均速度设计为两百七十公里每小时，从均速开始就打破华国最高速，足以看见中华之星的野心。

在华国，但凡是重要的基建工程，大部分都是提前或者按期完工的，延期的当然不在少数，但谁也不想成为其中一个。

尤其是在磁悬浮已经用不到一年的时间竣工通车的情况下，他们的压力更大了。

高速轮轨如果再拿不出一个成绩来，在磁悬浮列车技术呼声更高的现在，高速轮轨将会继续落下下风，届时想要将京沪线作为高速轮轨的第一仗战场，将更是难上加难。

每个人都紧张的看着测试传回来的数据。

“时速成功突破两百公里！”老秦的脸上总算是露出笑容了，根绝上次的实验数据来看，这趟动车的性能绝对可以继续创造新的记录！