“此外，从哈密到葱岭的铁路即将开建，还有一条南下的铁路，目前的问题是钢轨质量还不是很理想，”老王爷猜测道，“卫央并不知道，要不然让他点拨一下，估计应该能加强一些。”

那质量如何了啊？

“才勉强胜过西军炮管的钢铁，还是不够，”老王爷猜测道，“那上头可是要跑几万斤的铁家伙的，我估计怎么也得达到传说中的精钢质量。”

这还真想错了。

这个时代化学技术那么渣，还想要现代铁路钢轨？

卫央设计的是窄轨铁路，又绕开起伏太大的坡度，他理想中的大明时代的铁路就是笨重至极地铁轨加枕木组合起来，再加一点利用地基分担压力的设计，这完全足够铺开工业化蓝图了。

啥？造成的浪费怎么办？

那作为第一个全面展开初级工业化的民族，我们的东西用得差不多了，找街坊邻居“借”一点资源没问题吧？

再说那些钢铁将来还可以回收利用，怎么就浪费了？

老皇帝不懂这些，他满心就一个想法。

皇孙你快点出生吧，等你三岁大，这天下就交给你，或者你爹，你们玩去吧，我要去看浪漫的铁路线，要坐着火车吃着火锅追着太阳玩儿去啦！

“这是打不过，真打不过，省省吧。”老皇帝喝杯酒，颇有些落寞，这么好的时代，可惜他看不了多少年了，真想看看传说中那吞吐数十万斤上百万斤粮草的钢铁巨兽，看看大海上用那个什么蒸汽机驱动的大炮巨舰横行四海。

大明诞生了这些玩意儿，他感觉足够去给太祖爷交代了。

不服？

来来来你老人家来，你来面对压根不跟你刀对刀枪对枪玩战术的西军。

“陛下不必伤怀，少林易筋经加卫央修改的紫霞神功，足以逐渐修复亏损的身体，”老王爷偷偷道，“而且，第一条铁路，我的意思是就叫成治铁路，往后千秋万代的史书必然少不得一句‘天下第一条铁路名叫成治铁路’，建设于大明成治年间。”

可以？

“卫央之意，还要修几条从山海关出发，到什么‘阿拉斯加’，后来又改成什么‘东白令’的铁路；从大同或者宣府出发，一路修到北方大海，要越过苏武牧羊之处，要穿过秦皇汉武，永乐皇帝也没有到达过的极北之地。还要修一条从葱岭出发，一直要到天尽头的铁路。”老王爷苦恼道，“这是不是有点太过头了？摊子铺得那么大？”

“不不不，王兄，不，”老皇帝立马激动，“得修，凡日月所照，江河所至，都要打下来，留给子孙后代。朕有一个理想，”老皇帝双目炯炯，“凡是大明领土，一日之内要有从烈日灼烧到大雪覆盖，从浩瀚沙海到波涛万丈的万般景象。”

要那么多干嘛？

“你哪知道这些地底下藏着什么好物件儿，石油，铁矿，”老皇帝兴致盎然道，“早些年咱们祖宗哪知道石油能炼钢，钢铁还能坚硬成这样？或许再过三百年我们大明的子子孙孙们能从这些地方找出什么咱们目前发现不了的物事儿？”

老皇帝未免贪心不足，咂咂嘴：“就是啥都没有，那么大一片土地，看着也高兴啊！”

能守得住吗？

“差不多能吧，火车都搞得出来，我看差不多。”老皇帝说。